木曽谷と伊那谷は現在、国道361号（長野県高遠町〜岐阜県高山市）で結ばれています。
従来の道路は中央アルプスの高地「権兵衛峠」（標高1,522m）を通過し、その狭さや冬期閉鎖など､不便な点が多くありました。
こうした問題を解消するため、平成5年度にトンネル化による「伊那木曽連絡道路」の事業化が決定して以降、数々の大工事を経て、平成14年12月には姥神トンネルが開通、平成15年11月には権兵衛トンネルが貫通、平成18年2月4日より全面供用開始となりました。
これに伴い、上伊那地域と木曽地域が約45分（木曽町福島〜伊那市）で結ばれることとなり、両地域の産業振興や文化交流等が期待されています。
木曽広域連合では平成16年度に、木曽地域の住民を対象に「伊那木曽連絡道路」が木曽地域に与える影響について、アンケート調査を行いました。その調査結果について下記のとおり掲載いたします。
（注意）
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| 項 目 |
ページ |
PDF |
| 表紙、「はじめに」 |
|
17KB |
| 目次 |
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13KB |
| １．伊那木曽連絡道路の概要 |
１ |
1,147KB |
| １) 整備区間 |
１ |
| ２) 事業経緯 |
１ |
| ２．国道19号の渋滞緩和の効果 |
２ |
56KB |
| １) 国道19号の現状 |
２ |
| ２) 伊那木曽連絡道路開通後の交通量予測 |
３ |
| ３．地点別渋滞発生の変化 |
４ |
55KB |
| １) 現在の渋滞発生場所 |
４ |
| ２) 伊那木曽連絡道路開通後の国道19号の迂回路としての情報提供 |
５ |
| ４．災害緊急等の物資の輸送、避難ルートの変化 |
６ |
12KB |
| ５．非常時の迂回道路としての利用について |
７ |
40KB |
| １) 国道19号の通行止め解除（回数、通行止時間） |
７ |
| ２) 伊那木曽連絡道路開通後の迂回路の確保 |
７ |
| ６．救急医療体制の変化 |
８ |
40KB |
| １) 木曽地域の救急医療体制 |
８ |
| ２) 連絡道路開通後の救急医療体制 |
９ |
| ７．観光産業の活性化について |
10 |
99KB |
| １) 現在の観光地、観光ルート |
10 |
| ２) 伊那木曽連絡道路開通後の観光ルート |
13 |
| ８．所要時間短縮に伴う便益の増減、それがもたらす経済効果 |
14 |
19KB |
| ９．商圏域の変化について |
15 |
69KB |
| １) 伊那木曽連絡道路開通後の商圏域の変化 |
15 |
| ２) アンケート調査による買い物行動の変化 |
17 |
| ３) 木曽地域の商店主への影響 |
19 |
| 10．道路ネットワークの強化について |
20 |
52KB |
| １) 伊那木曽連絡道路開通に対する期待・不安 |
20 |
| ２) 伊那木曽連絡道路の有効活用 |
20 |
| ３) 今後の道路ネットワークの強化 |
21 |
| 11．教育、就職、住宅にもたらす影響について |
22 |
43KB |
| １) 教育・就職にもたらす影響 |
22 |
| ２) 住宅にもたらす影響 |
25 |
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|
| 参考資料：アンケート調査結果の概要 |
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15KB |
| １．調査内容 |
26 |
| １) 調査の目的 |
26 |
| ２) 調査の設計 |
26 |
| ２．高校生アンケート調査結果 |
27 |
84KB |
| 問１ 回答者の属性 |
27 |
| 問２ 就職・進学について |
29 |
| 問３ 生活行動について |
32 |
| 問４ 伊那木曽連絡道路の開通について |
33 |
| ３．高校生保護者アンケート調査結果 |
36 |
101KB |
| 問１ 回答者の属性 |
36 |
| 問２ 子供の就職・進学について |
39 |
| 問３ 生活行動について |
42 |
| 問４ 伊那木曽連絡道路の開通について |
44 |
| ４．商店アンケート調査結果 |
47 |
68KB |
| 問１ 回答者の属性 |
47 |
| 問２ 生活行動について |
50 |
| 問４ 伊那木曽連絡道路の開通について |
52 |
【担当課】木曽広域連合地域振興課 |
